Flugabenteuer: Südliches Afrika – Tag 11 (FVFG – FVFA – FBKE – FBSV):

Heute wird ein weiterer landschaftlich sehr reizvoller Flug, aber mit ein paar technischen Stopps für Treibstoff und Grenzüberschreitungen.

Spurwing Island nach Victoria Falls

Wir starten von Fothergill und fliegen entlang des Kariba-Sees nach Westen. Wie er zuvor in einem Blogeintrag erwähnt hatte, ist der Karibasee das größte künstliche Reservoir der Erde und fasst rund 200 Milliarden Tonnen Wasser. Es ist so groß, dass das Gewicht des Wassers zu seismischen Aktivitäten geführt hat, einschließlich Erdbeben der Stärke 5 auf der Richterskala. Größer ist definitiv nicht immer besser.

Nachdem wir die Mündung des Sambesi in den See passiert haben, fliegen wir zum Flughafen Victoria Falls, um zu tanken und Simbabwe zu verlassen. Die Region Victoria Falls ist Simbabwes Haupttouristenattraktion, daher ist der Flughafen hier auch der bisher am stärksten frequentierte auf unserer Tour. Es ist das erste Mal, dass wir uns in einer Warteschlange aufstellen müssen, um durch Sicherheit und Einwanderung zu kommen. Nicht wirklich das, wonach wir suchen, aber als außergewöhnliches Ereignis ist es akzeptabel und beeinträchtigt die gute Laune nicht. Zumal wir nicht warten müssen, bis wir wieder einsteigen können.

Victoria Falls nach Kasane

Wir steigen dann auf zu den berühmten Victoriafällen oder Mosi-oa-Tunya („Der Rauch, der donnert“), wie sie in Sambia genannt werden. Die Victoriafälle sind weder der tiefste noch der breiteste Wasserfall, aber dennoch der größte der Welt in bei Fläche, dh es ist die größte Fläche fallendes Wasser.

Obwohl wir die Flugsicherung sehr nett anfragen, erhalten wir keine Erlaubnis für einen Tiefflug über die Wasserfälle. Ein netter Kerl zu sein, hilft nicht immer. Aber dann ist die Alternative, nicht nett zu sein, auch nicht nett und keine vernünftige Wahl. In dieser Angelegenheit sollten Sie als Pilot immer nett zu Fluglotsen sein. Ein verärgerter Controller, den Sie zuvor verärgert hatten, kann Ihr Problem verschlimmern, wenn Sie seine Hilfe benötigen, und das ist dann definitiv nicht schön.

Selbst aus einer Entfernung von 2500 Fuß ist die Aussicht auf die Wasserfälle auf jeden Fall atemberaubend und wirklich beeindruckend.

Von Mosi-oa-Tunya fliegen wir nach Kasane in Botswana, was nur wenige Minuten dauert.

Kasane nach Savuti

Nachdem wir die Grenze nach Botswana geräumt und Flugpläne eingereicht haben, machen wir uns auf den Weg zu unserem letzten Flug des Tages, über den Chobe-Nationalpark zur Landepiste von Savuti. Die nächstgelegene Landebahn zu unserem Ziel wäre Saile gewesen. Diese Piste wurde jedoch während der letzten Regenfälle stark überflutet und ist immer noch geschlossen. Wir haben daher einen etwas längeren Flug nach Savuti vor uns.

Als wir in Savuti landen, erwartet uns bereits unser Buschführer und hält ein paar kalte Biere in seiner Kühlbox bereit. Das kommt in der sengenden Hitze des Nachmittags wirklich gut an und macht die allerletzte Etappe des Tages viel angenehmer.

Wir brauchen etwas mehr als zwei Stunden mit dem Fahrzeug durch die Sandwege bis nach Linyanti, unserem endgültigen Ziel für heute. Auf dem Weg zum Camp werden wir von einem einsamen afrikanischen Büffel und ein paar Kudus in der Gegend begrüßt.

Linyanti-Konzession

Wir machen es uns im Linyanti Bush Camp , wo wir die nächsten zwei Nächte bleiben gemütlich. Linyanti ist ein großartiges Bush Camp mit einer fantastischen Lage am Ufer der Linyanti-Sumpfgebiete und bietet großartigen Service und Gastfreundschaft.

Wir verbringen auch Tag 12 unserer Tour im Linyanti Bush Camp, um mehr Wildbeobachtungen zu genießen und an diesem herrlichen Ort tief im afrikanischen Busch zu entspannen.