Flugabenteuer: Südliches Afrika – Tag 3 (FQVL – FWCL – FWCM):
Vilanculo nach Beira
Wir verlassen Mosambik heute nachMalawi , das „warme Herz Afrikas“. Unser erster Flug führt uns entlang der Küste des Indischen Ozeans nach Beira, dann über das Innere Mosambiks zum Sambesi und durch den bergigen südlichen Teil Malawis nach Chileka Blantyre. Von Blantyre aus ist es ein relativ kurzer Flug zum Club Makokola am südlichen Ufer des Malawisees.
Wir fliegen bei schönem Wetter von Vilanculos ab und der Küste entlang in Richtung Beira.
Beira nach Chileka Blantyre
Von Beira aus wird das Wetter etwas unangenehm. Nieselregen, Regen und dicke, sich weit ausziehende Wolken bilden sich in einer Höhe von etwa 2000 Fuß.
Dieses Gebiet bis nach Südmalawi wurde Anfang des Monats vom Zyklon Idai schwer getroffen. Das Wetter, das wir in Richtung der malawischen Grenze erleben, ist wahrscheinlich der Rest dieses tropischen Wirbelsturms. Die Überschwemmungen, Schäden und traurigen Opfer, die Idai in die Region gebracht hat, sind immer noch deutlich sichtbar.
Dies bedeutet auch, dass Landepisten auf unserer Route überflutet und nicht verwendbar sind. Bei dem vorherrschenden Wetter drängt uns dies an einen etwas engeren Spielraum. Da sich das Wetter hinter uns bewegt, ist eine sichere Rückkehr nach Beira bald nicht mehr möglich.
Als wir zum Sambesi kommen, verstärken sich die Regenzellen. Die Wolken über der Bergkette nach Malawi sind viel zu tief für einen sicheren Durchgang. Wir können jedoch entlang des Sambesi flussaufwärts sehen und glauben, dass der Flughafen Tete ein potenzielles alternatives Ziel sein sollte, zu dem man umleiten kann. Glücklicherweise entdecken wir beim Umrunden einer Zelle mit starkem Regen einen Durchgang durch die Berge nach Malawi. Das Tal dahinter scheint einen etwas klareren Himmel zu haben. Wir probieren es aus und identifizieren Landeoptionen in diesem Tal, die wir sicher erreichen können. Eine davon, die wir zur Inspektion überfliegen, erscheint brauchbar. Das bietet eine gewisse Erleichterung.
Wir fliegen durch das Tal nach Norden und um die wolkenbedeckten Berge herum und erreichen sicher Blantyre Chileka. Blantyre, obwohl die Handelshauptstadt von Malawi, ist ein ruhiger Flughafen und neben einem ukrainischen Frachtflugzeug sind wir das einzige Flugzeuge und die einzigen Menschen auf dem Flugfeld. Die Einreichung von Zoll-, Einwanderungsformalitäten und Flugplänen ist somit ein reibungsloser und einfacher Prozess. Die Menschen ehren ihren Ruf, warmherzig, freundlich und hilfsbereit zu sein.
Chileka zum Club Makokola
Wir rufen unsere Zieldestination an für Auskunft über das lokale Wetter, das in Ordnung erschien, tanken und starten für unsere letzte Etappe zum See. Das Fliegen einer geraden Linie ist aufgrund einiger schwerer Sturmzellen auf dem Weg wieder nicht möglich. Die armen Menschen in dieser Gegend bleiben nach dem Zyklon Idai immer noch nicht von starken Regenfällen verschont.
Wir halten uns östlich der direkten Route, fliegen am Malombe-See entlang und dann nach Nkopola am südlichen Ufer des Malawisees.
Wir übernachten im Makokola Retreat für die Nacht. Der Club Makokola verfügt über eine eigene Landebahn, was sehr praktisch ist. Wir können das Flugzeug parken, zum Einchecken an die Rezeption gehen und zum Chalet am Strand gehen.
Diese Landebahn wird von einer öffentlichen Straße überquert und ist nicht vollständig eingezäunt. Während sich die Leute zur Seite bewegen, während wir überfliegen und uns der Landung nähern, scheinen die auf der Landebahn grasenden Ziegen eine etwas träge Reaktionszeit zu haben. Aber da sie irgendwann nachgeben und zur Seite rennen und noch etwa die Hälfte der Landebahn übrig ist, können wir uns sicher ausrichten und aufsetzen, ohne einen Neuanlauf zu starten.
Dies rundet einen Tag mit wunderschönem Flug und herausforderndem Wetter mit einem amüsanten letzten Touchdown ab. Zeit für ein kaltes Bier und zum Entspannen am Strand, um den Sonnenuntergang über dem See zu beobachten.
