Fliegendes Abenteuer: Südliches Angola – Tag 1 (FAWB – FAAugrabies):

Sein Passagier kam einen Tag früher als ursprünglich geplant in Südafrika an. Wir beschließen daher, einen Tag früher von Pretoria abzureisen und den zusätzlichen Tag zu nutzen, um den Augrabies-Nationalpark in der Provinz Nordkap zu besuchen.

In diesen südlichen Wintermonaten wird das Wetter über dem südafrikanischen Landesinneren von einem stabilen Hochdrucksystem beherrscht. Und in diesen Tagen auch von einem Kaltfrontsystem, das vom Kap aus über das Land zieht. Die Luft ist kühl und sehr stabil, so dass der Flug zum Augrabies-Nationalpark sehr ruhig und sanft verläuft.

Wir fliegen direkt und nonstop von Pretoria zur Dundi Lodge, einem sehr vertrauten Ort auf dem Weg zum Kap oder nach Namibia. Nachdem wir uns eingerichtet haben, genießen wir köstliches Biltong und luftgetrocknete Wurst mit ein paar kalten Castle Lager Bierchen am Pool, während die Temperaturen noch mild sind. Sobald die Sonne untergeht, wird es hier draußen zu dieser Jahreszeit ziemlich kühl.

Augrabies National Park

Die Dundi Lodge liegt nur wenige Kilometer vom Eingang des Augrabies Nationalparks entfernt. Wir können also den Pickup von Dundi nehmen und machen uns auf den Weg, um Tag 2 unserer Tour im Park zu verbringen.

Der Orange River hatte in letzter Zeit fast Rekordwasserstände und einige Teile des Parks sind aufgrund von Überschwemmungen immer noch unzugänglich. Auch einige Wanderwege rund um die Augrabies Falls sind aufgrund von Überschwemmungsschäden noch immer geschlossen. Der Wasserdurchfluss ist immer noch sehr hoch und bietet einen beeindruckenden Anblick, wenn das Wasser 60 Meter tief in die Schlucht stürzt.

Von den Wasserfällen aus fahren wir durch den Park zum Mondfelsen, und um ein paar Blicke auf die atemberaubende Flussschlucht zu erhaschen. Sie hat eine durchschnittliche Tiefe von 240 Metern und erstreckt sich über 18 Kilometer in Richtung Atlantik.

Vom Park aus fahren wir dann nach Kakamas, um an einem kalten Nachmittag in der Bar des Kakamas Hotels ein paar kühle Biere zu trinken, bevor wir zum Abendessen zurück nach Dundi fahren.

Plan Abweichung

Erinnern Sie sich an die Kaltfront, die er vorhin erwähnt hat? Sie hat bis hierher sehr bewölktes und regnerisches Wetter gebracht. Sehr ungewöhnlich für diese Jahreszeit. Wir hatten gehofft, dass dieses Wetter vorbeigehen und sich über Nacht aufklären würde. Aber es soll nicht so sein.

Am Morgen von Tag 3 ist es immer noch regnerisch und Nebel liegt über der Gegend. Wir müssen daher unsere Abfahrt verschieben und überprüfen die Bilder des Wetterradars in der Hoffnung, dass sich die Wolken schnell auflösen, damit die Sonne den Nebel wegbrennen kann. Da, wo wir sind, tut sie das auch, aber leider nicht in Upington, unserem ersten Stopp, um Südafrika zu verlassen. Der Flughafen in Upington bleibt hartnäckig in IMC (Instrument meteorological conditions) und damit ein No-Go-Platz für uns.

Wir haben eine lange Reise vor uns, den ganzen Weg bis zum Sossusvlei, und zwei Stopps für die Einwanderungs- und Zollabfertigung auf dem Weg. Es gibt also eine Grenze, wie lange wir unseren Abflug hinauszögern können. Wir können nicht riskieren, unser Ziel nach Sonnenuntergang zu erreichen. Dort, wo wir hinfliegen, gibt es keine Landebahnbeleuchtung. Gegen Mittag müssen wir daher die letzte Entscheidung treffen und unseren Abflug auf Tag 4 verschieben. Wir werden einen Tag verlieren, um die Sossus und Dead Vleis zu erkunden, was sehr bedauerlich ist, zumal sich das Wetter schön aufklärt. Aber Sicherheit geht vor.

Google Maps zeigt nicht viele Pubs in der Gegend an. Also beschließen wir, nach Keimos zu fahren und das Pavillion Pub & Grill zu besuchen. Als wir hineingehen, haben wir heute zum zweiten Mal Pech. Die Polizei hat über das Wochenende den gesamten Alkohol beschlagnahmt. Er kann nur vermuten, warum. Das Leben auf dem Land in Südafrika. Es kann ein bisschen rau werden. Ein kleines bisschen rau. Manchmal.

Aber dann finden wir De Werf um die Ecke und essen dort zu Mittag, während wir die nächsten Tage neu planen, um wieder auf Kurs zu kommen.