19 – Juni 2023 – Vilanculo nach Quelimane

Flugabenteuer: Mosambik-Simbabwe – Tag 3 (FQVL – FQBR – FQQL):

Wir wollen weiter nach Norden fliegen. Ursprünglich hatten wir geplant, heute die Ilha do Fogo zu besuchen. Leider ist die Landebahn auf der Insel zur Zeit nicht in Betrieb. Stattdessen haben wir eine Landung in Pebane an der Küste vereinbart. Diese Landebahn wurde erst vor weniger als einer Woche von den Eigentümern der Ilha do Fogo und der nahe gelegenen Pebane Fishing Lodge wiedereröffnet. Doch dann kam alles anders.

Vilanculo nach Beira

Vilanculo ist normalerweise ein sicherer und guter Ort zum Tanken. Er war sich jedoch bewusst, dass Avgas in Mosambik derzeit knapp ist. Es war daher keine allzu große Überraschung, dass es in Vilanculo keinen Treibstoff gab. Aber er war auf dieses Szenario vorbereitet, und wir planten einen Zwischenstopp in Beira ein, um aufzutanken, bevor wir nach Norden weiterfliegen.

Es fing gut und wie geplant an. Flugpläne nach Beira und weiter direkt nach Pebane, dem Ziel des Tages waren eingereicht und akzeptiert. Nach einigem Smalltalk mit anderen Fliegern auf dem Flugplatz waren wir startklar und machten uns auf den Weg nach Beira.

Küstenflug

Es war ein weiterer schöner Tag, um entlang der unendlichen Küste Mosambiks zu fliegen. Die Stimmung war großartig, die Laune gut. Für den Moment.

Von Beira nach Quelimane

Als wir in Beira ankamen, änderten sich die Dinge ein wenig. Das Briefing Office in Beira hatte unseren Weiterflugplan nach Pebane einseitig gestrichen. Sie behaupteten, die Landebahn sei möglicherweise nicht geöffnet, und wir müssten nach Quelimane fliegen, wo eine Genehmigung für den Weiterflug nach Pebane erteilt würde. Er versuchte, einen Flugplan direkt nach Pebane auszuhandeln, und dass wir Quelimane über Funk anrufen würden, um die Weiterfluggenehmigung zu erhalten. Kein Erfolg. Der Herr, oder besser gesagt, der nicht ganz so freundliche Herr, bestand darauf, dass wir in Quelimane landen und im örtlichen Briefing Office eine Genehmigung einholen müssten. Das schien nicht verhandelbar zu sein.

Wir tankten wieder auf und starteten als gesetzestreue Bürger, Piloten und Touristen nach Quelimane. Das letzte Mal, als wir hier oben waren, flogen wir in den Norden nach Malawi. Die Strecke weiter der Küste entlang war Neuland und wir waren beide begeistert.

Weiter zur Toilette

Nach der Landung in Quelimane gingen wir zum Briefing Office, um den Flugplan nach Pebane einzureichen. Pebane stand nicht in unserer ursprünglichen, in Maputo ausgestellten Flugfreigabe. Das lag ganz einfach daran, dass die Landebahn von Pebane zu dem Zeitpunkt, als wir diese Genehmigung beantragten, noch nicht geöffnet war. Wir hatten jedoch von den Eigentümern und Betreibern der Landebahn die Bestätigung, dass sie inzwischen geöffnet worden war. Außerdem sprach er mit einem örtlichen Charterunternehmen, das sagte, dass es kein Problem sein sollte, eine Genehmigung unterwegs zu bekommen.

Aber der nicht ganz so freundliche Mann im Briefing-Office wollte nichts davon wissen. Null. Er behauptete, dass er, wenn die Landebahn tatsächlich geöffnet worden wäre, selbst dort gewesen wäre, um sie zu inspizieren, und dass er nicht dort gewesen sei. Das war so ziemlich das Ende des Gesprächs. Und des Spaßes an diesem Tag auch.

Es gäbe viele, viele, viele bessere Orte zum Übernachten als die Stadt Quelimane. Bei einem Bier in der Kneipe vor dem Terminalgebäude erkundigen wir uns nach Unterkunftsmöglichkeiten und entscheiden uns schließlich für die Villa Nagardas, eine Frühstückspension mit einigermasen ankzeptablen Kritiken. Nach einem weiteren Bier tauchte schließlich ein Taxi auf, das uns in die Stadt brachte, und wir fuhren los. Glücklicherweise – oder auch nicht – hatte die Villa Nagardas einen Platz für eine Nacht frei.

Sie hatten auch einen schönen Garten mit einem Restaurant auf dem Gelände, wo wir uns auf ein paar Biere und ein Abendessen niederließen. Es war an diesem Ort, an diesem Tag, an dem er seinen ersten und letzten „Gegrillten Fisch nach Zambezia-Art“ aß!
Ein paar Stunden später wurde sein friedlicher Schlaf jäh unterbrochen, nicht nur einmal, sondern unzählige Male, um den verdammten Fisch wieder durch den Rachen aus dem Körper zu bekommen. Ein Prozess, der nicht still ist, ganz und gar nicht still.

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