Flugabenteuer: Indische Ozeanküste – Tag 1 (FAWB – FAKN – FQMA):

Heute fliegen wir nach Maputo, der Hauptstadt Mosambiks. Es ist der Beginn eines ungeplanten Flugabenteuers.
Im Wesentlichen bedeutet dies, dass wir für kein Reiseziel gebucht haben. Wir werden jeden Tag entscheiden, was wir tun und wohin wir fliegen möchten. Ziemlich toll, findet er.

Der Wunsch seiner Begleiterin war es, Zeit am Strand zu verbringen. Da Mosambik eine sehr lange Küstenlinie hat, war es naheliegend, dass er eine Flugerlaubnis für Mosambik eingeholt hat, um eine möglichst grosse Auswahl an Destinationen zu haben.
Dank der Grosszügigkeit der mosambikanischen Zivilluftfahrtbehörde wurde die Gültigkeit unserer Genehmigung um zwei weitere Tage verlängert. Damit können wir schon heute nach Mosambik fliegen.

Wir beschließen, dies zu nutzen und machen uns auf den Weg nach Maputo. Das bringt uns am ersten Tag an die gewünschte Küste. Ein guter Start für diese Tour.

Pretoria nach Kruger

Das Wetter sieht für unsere Route im Allgemeinen gut aus, aber Wolken und Sichtbarkeit bei Kruger sind immer kurz vor unserem Abflug noch unter den VFR-Minima. Er rechnet damit, dass sich das bis Mittag mit den steigenden Temperaturen aufklären wird. Falls dies nicht der Fall sein sollte, ist unser Plan B, auf der Kante des Gebirgsabfalls nach Graskop zu fliegen und im Angels‘ View Hotel auf einen klareren Himmel zu warten.

Die Wolken haben sich gehoben und lösen sich auf, als wir den Gebirgsabfall erreichen und wir genießen den schönen Sinkflug durch das Ngodwana-Tal und über die Gebirgskante zum Kruger International Airport .
Da wir der einzige internationale Flug sind, ist die Grenzabfertigung schnell und einfach. Wir machen uns daher bald wieder auf den Weg über die Grenze und hinunter an die Küste.

Krüger nach Maputo

Es ist nicht ungewöhnlich, dass Sie beim Einfliegen in den mosambikanischen Luftraums keinen Kontakt zu Maputo-Kontrolle oder Beira-Informationen aufnehmen können. Funkgeräte sind manchmal schwach und haben zu wenig Leistung. Wenn Sie also auf niedrigeren Flugebenen fliegen, können Sie oft erst dann Kontakt aufnehmen, wenn Sie näher zur Station kommen.

Es ist jedoch in Mosambik gängige Praxis, dass andere Flugzeuge auf höheren Flugebenen Ihre Nachricht an und von der Kontrolle weiterleiten. Es versteht sich von selbst, dass Sie bei einem solchen Ereignis kooperieren und bei Bedarf Ihre Hilfe anbieten sollten.

An diesem Tag haben wir jedoch kein Problem damit, Maputo zu kontaktieren und erhalten eingehend unsere Freigaben. Es ist ein schöner Anflug über den Hafen von Maputo und dann über die Außenbezirke der Stadt hinunter auf die Landebahn 05.

Maputo

Es ist ein „langer Weg in die Freiheit“. Sie müssen Ihr Gepäck vom Parkplatz bis zum internationalen Flügel für die Einreise weit tragen. Und außerhalb des Terminalgebäudes sind keine Trolleys erlaubt. Es ist diese Aussicht auf ein kaltes Mac Mahon, das auf Sie wartet, was Sie in Bewegung hält.

Wir erledigen die Ankunftsformalitäten für mosambikanische Verhältnisse recht reibungslos, und der Verantwortliche Leiter entpuppt sich als recht hilfsbereiter Kerl. Daher geht es bald in die Stadt, wo wir im StayEasy Maputo Hotel für die Nacht einchecken. Das Hotel ist günstig gelegen, nahe dem Flughafen, am Hauptstrand und nur wenige Gehminuten von den wichtigsten Sehenswürdigkeiten entfernt.

Nach einem Spaziergang am Strand entlang halten wir in Campo di Mare für ein ausgezeichnetes Abendessen mit Meeresfrüchten. Dann ist es an der Zeit, darüber nachzudenken, wohin wir morgen fliegen sollen. Ein paar kalte Mac Mahon und das Rauschen des Meeres sollten Klarheit bringen.