Flugabenteuer: Indische Ozeanküste – Tag 8 (FAKN – FAVG):
Nelspruit war nur eine Zwischenstation, und so machen wir uns nach dem Frühstück und Check-out auf den Rückweg zum Flughafen. Es ist Zeit, zurück an die Küste zu fliegen. Das heutige Ziel ist Umhlanga. Zurück an der Küste des Indischen Ozeans, diesmal in Südafrika.
Krüger nach Durban Virginia
Es ist ein schöner Tag zum Fliegen, und ebenso schön ist die Landschaft auf der heutigen Route. Nach dem Start fliegen wir zuerst zu die Barberton Mountains.
Die Barberton Mountains werden auch Makhonjwa Mountains oder Barberton Greenbelt genannt. Sie sind ein weniger bekanntes UNESCO-Weltkulturerbe. Das Gebiet ist ein einzigartiger Überrest uralter Erdkruste. Man kann auf einige der ältesten und am besten erhaltenen Vulkan- und Sedimentgesteine zugreifen, die über 3 600 Millionen Jahre alt sind. Für Wissenschaftler bieten sie eine einzigartige Informationsquelle und Einblicke in die frühe Erde, die Entstehung der Kontinente und die Atmosphäre, die eine Umgebung für die Entstehung von Leben schuf.
Wenn Sie also das nächste Mal in dieser Gegend sind, verbringen Sie einige Zeit und denken Sie daran, dass diese Berge ein Fenster zurück zu den Ursprüngen des Lebens und damit zu Ihrer eigenen bescheidenen Existenz sind. Und wenn Sie noch nie dort waren, möchten Sie vielleicht dort vorbeikommen, um zu sehen, woher Sie kommen.
Von Barberton fliegen wir entlang der Grenze zu Eswatini, vorbei an den Ortschaften Piet Retief und Vryheid Richtung Greytown. Dieses Gebiet der östlichen Provinz KwaZulu Natal ist ein landschaftlich außergewöhnlicher Teil Südafrikas und er kann einen Besuch nur empfehlen, um diesen Teil des Landes zu erkunden. Es mag weniger berühmt sein, bietet aber sicherlich nicht weniger als berühmtere Orte.
Von Greytown aus steigen wir allmählich in Richtung Küste ab und nehmen Kurs auf Durban Virginia.
Es ist kurz vor Mittag, als wir den Flugplatz Virginia erreichen. Eine perfekte Zeit, um im Durban Wings Club einen Drink zu sich zu nehmen und eine Übernachtungsmöglichkeit zu finden.
Umhlanga
Wir finden verfügbare Unterkünfte im Garden Court Umhlanga, das sich in Gehweite zum Gateway Theatre of Shopping befindet. Nicht, dass er die Absicht hätte, das Einkaufszentrum zu besuchen. Aber in der Umgebung gibt es eine Reihe von Restaurants und Bars, um einen angenehmen Abend zu verbringen.
Am 9. Tag wollten wir an die Wild Coast im Eastern Cape fliegen. Doch der Tag erweist sich als nicht flugtauglich, weder wo wir sind noch dort wohin wir wollten. Bis zum Nachmittag ist es regnerisch und neblig. Wir stecken fest, wo wir sind, und verlängern unseren Aufenthalt im Garden Court um eine weitere Nacht.
Wir verbringen den Tag in Umhlanga Rocks und am Strand von Umhlanga. Dies ist einer der bekanntesten Urlaubsorte Südafrikas. Es gibt sicherlich schlimmere Orte, an denen man festsitzen kann, und wir beschweren uns nicht.
Wir trinken ein paar Drinks im The George und später ein leckeres Steak im Butcher Block „On the Pier“ .
180 Grad Kehrtwende
Tag 10 hat etwas bessere Bedingungen, sowohl wo wir sind als auch dort wo wir hin wollen. Die Wolkendecke liegt fast überall entlang der Küste bei etwa 300 Metern. Aber es gibt keins größere Wetterfront auf unserer Route und es wird auch keine vorhergesagt. Die Wetterkarte weist jedoch auf weit verbreiteten Nebel entlang der Küste hin. Er rechnet damit, dass sich dies bis Mittag aufhellt und sich die Wolken bei steigenden Temperaturen etwas auflösen. An diesem Tag wird er falsch liegen.
Wir checken aus und fahren zum Flughafen, um uns startbereit zu machen. Da das Wetter immer noch in Ordnung aussieht und er immer noch erwartet, dass sich der Nebel auflöst, starten wir und machen uns auf den Weg.
Es soll nicht mehr lange dauern. Als wir die Gegend von Umkomaas und Scottburgh erreichen, werden die Wolken immer tiefer, bis sie die Oberfläche des Ozeans erreichen.
In einer solchen Situation haben Sie als VFR-Pilot eine Wahl. Entweder man riskiert es und fliegt ohne Sicht weiter, oder man kehrt um, dorthin wo man weiß, dass die Bedingungen besser sind. Statistiken zeigen, dass Ihr verbleibendes Leben mit der ersten Option etwa 90 Sekunden dauert. Bei der zweiten Option ist es fast so, als ob es keine Wolken oder Nebel gegeben hätte.
Für jeden mit einigermaßen gesundem Geisteszustand ist die Wahl klar. Wir drehen um und landen wieder in Durban Virginia das dies am nächsten liegt. Und wir gehen zurück zum Durban Wings Club und verbringen dort auch den Nachmittag.
Nach einem spassigen Nachmittag mit anderen Pilotenkollegen checken wir für die Nacht im Protea Fire & Ice ein und hoffen auf klareren Himmel an Tag 11.